Claudio Marra, vice presidente e global marketing manager , ha un polso privilegiato della situazione perché Fsa fornisce i costruttori ed i negozianti in tutto il mondo ed ha quindi un quadro reale e costantemente aggiornato dell’evoluzione del mercato italiano e mondiale.
«A livello globale – racconta – la pandemia è stata devastante. Fin dall’inizio ha creato grande paura e nel dubbio i negozianti hanno rinviato gli ordini o addirittura annullati. Non dimentichiamo poi che il Covid è nato in Cina e quindi ancor prima che in occidente, le produzioni si sono bloccate in Oriente già all’inizio di febbraio 2020».
– Nasce quindi così la mancanza di biciclette…
– Prima si è bloccata la produzione in Oriente, poi è arrivato il lockdown in Europa, quindi l’attività commerciale si è di fatto fermata per un periodo piuttosto lungo. Il timore era di non riuscire a smaltire i prodotti.
– Invece…
– Invece proprio il lockdown ha favorito il mercato della bicicletta. La gente ha scoperto il piacere e l’utilità della bicicletta e, favorita anche dai bonus, ha affollato i negozi esaurendo tutte le scorte.
– Addirittura!
– Credo che questo periodo, per noi operatori più vecchi, richiami alla mente il boom degli anni Ottanta. So di negozianti che, spaventati dalla richiesta, inseguono venditori alla ricerca di biciclette che la loro clientele richiede. In questo momento la richiesta mi sembra addirittura esagerata.
– Di che numeri parliamo?
– Diciamo che in questo momento possiamo dire che le quantità sono raddoppiate e la mia paura è che questo porti un certo ingolfamento nei negozi.
– Però…
– Sono convinto che tanta di questa gente che oggi scopre la bicicletta, resterà affezionato al nostro mondo e per questo sono convinto che avremo un trend molto positivo anche nei prossimi anni. Penso, ragioneviolmente, ad un incremento del mercato nei prossimi anni del 20-30%.
– Cosa si può immaginare per il 2021?
– La gamma 2021 è ormai esaurita. E’ stata la protagonista di questo insperato boom che ha portato un incremento del 30-40% sui numeri abituali.
– Quando arriverà la gamma 2022?
– La gamma 2022 è già in vendita da un mese, ma arriverà nei negozi nel prossimo autunno.
– E nel frattempo?
– Sicuramente si soffrirà la mancanza di biciclette. Come dicevo sono molti i negozianti che cercano il prodotto disperatamente.
– Ed in futuro?
– Ci sono eventi che fanno la storia e cambiano le abitudini delle persone. Nel 2001 l’attentato delle Torri gemelle nel 2001 ha cambiato le abitudini per i voli. La crisi finanziaria ha determinato la ristrutturazione di ampi settori dell’economia. Il Covid ridisegnerà il tempo libero ed in questo cambiamento la bicicletta sarà regina.
– Cosa immagina, dunque?
– Dopo il boom, 30-40% in più, il mercato si stabilizzerà e prevedo una crescita che può arrivare anche al 20%.
La prossima puntata con Gabriele Vogini, sales manager della divisione ciclistica della Scott, sarà pubblicata sabato 12 dicembre.
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– Leggi la seconda puntata dell’inchiesta “Quale futuro dopo il virus?” La voce di Campagnolo
– Leggi la quarta puntata dell’inchiesta “Quale futuro dopo il virus?” La voce di Scott
– Leggi la quinta puntata dell’inchiesta ”Quale futuro dopo il virus?” La voce di Santini
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