Quanto grandi sono i campioni non si decide solo in base alle loro capacità atletiche, ma anche a quanto rispetto e umanità sanno dimostrare nei confronti degli avversari.
Nell’unico vero momento di pausa, quello tra una stagione e l’altra, abbiamo parlato con Luca Guercilena di come il ciclismo sia cambiato e di cosa potrebbe (e dovrebbe) fare il movimento italiano per rilanciarsi. Con Maurizio Fondriest, invece, abbiamo fatto le carte al 2023: Bernal tornerà il campione di prima? Van der Poel e Van Aert vincono troppo poco, considerando quante energie spendono? Chi è più forte tra Evenepoel e Pogacar? E segnatevi questi due italiani: Conci e Baroncini. Emergeranno, l’ex campione del mondo trentino non ha dubbi. Siamo andati a trovare Lorenzo Germani, il campione italiano degli Under 23 che passa professionista con la Groupama-Fdj. Madiot non vede l’ora di accogliere lui e i suoi giovani e promettenti compagni: che banda! Ecco la prima intervista della “nuova” Letizia Paternoster, che ha lasciato la Trek per la BikeExchange e vuole lanciare definitivamente la propria carriera. Il suo chiodo fisso? Le Olimpiadi. Intanto la sua stagione è già ricominciata in quel di Noto, in Sicilia. Nel 2023 il Giro e il Tour ritorneranno su due salite storiche: le Tre Cime di Lavaredo e il Puy de Dome, teatri di imprese memorabili e di testa a testa che sono passati alla storia. Coppi, Bartali, Merckx, Gimondi, Anquetil, Poulidor: tutte queste storie ve le racconta Beppe Conti. E ancora: il lamento di Diego Rosa, che abbandona la strada per tornare alla mountain bike; l’amaro addio di Sonny Colbrelli, che ha sperato di poter tornare a correre fino all’ultimo momento utile; l’impresa sfiorata di Aldo Ronconi, che nel 1947 rischiò di vincere la prima Boucle del dopoguerra; e infine una chiacchierata con Franco Chioccioli tra ricordi, rimpianti e successi.
L’Annuario del Grande Ciclismo 2022
In edicola troverete anche l’Annuario del Grande Ciclismo 2022. E’ il “fotoromanzo” della stagione con centinaia di splendide foto e il diario quotidiano di tutte le notizie. Il pratico indice finale vi permetterà di rintracciare velocemente tutti i protagonisti. Un’opera unica nel panorama dell’editoria sportiva, per veri appassionati di ciclismo, da sfogliare e conservare nel proprio archivio. Se non lo trovate in edicola, ordinatelo inviando una mail a: abbonamenti@compagniaeditoriale.it. Non può mancare nella vostra collezione.
IN COPERTINA
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Siamo andati a scovare in un dolcissimo agriturismo toscano un campione indimenticabile, Franco Chioccioli, detto “Coppino” per la sua somiglianza con il Campionissimo. Ha...
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È il caso di Tadej Pogacar e Jonas Vingegaard, che da anni si scontrano sportivamente per vincere la maglia gialla, ma appena
L’11ª tappa al Tour de France non poteva togliere a Tadej Pogacar la maglia gialla. Anzi, ha contribuito ad aiutare lo sloveno a stabilire un nuovo record.
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I numeri parlano chiaro. Nell’undicesima tappa del Tour de France il gruppo ha battuto il record di velocità di una frazione che durava dal 1999.
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Comincia oggi l’edizione numero 62 del Giro della Valle d’Aosta, una delle più importanti corse a tappe Under 23, inserita anche nel Prestigio di Bicisport.
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Le condizioni meteo incontrate durante la sesta tappa del Tour of Magnificent Qinghai hanno spinto commissari UCI e direzione di corsa a decidere di cancellare la frazione.
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La 12ª tappa del Tour de France, che porterà i corridori dal Circuit Nevers Magny-Cours a Chalon-sur-Saône, è un’occasione per le ruote veloci di mettersi il mostra. Ecco tutti i dettagli della frazione odierna.
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Nell'undicesima tappa del Tour de France è successo qualcosa di anomalo. Non solo la volata, lanciata a 500 metri dal traguardo quando il vincitore Wærenskjold si trovava attorno alla trentesima posizione, ma anche l'avvicinamento allo sprint. Una volta ripresi i fuggitivi, il gruppo ha smesso di tirare. Complice la sede stradale stretta e l'assoluta non necessità di prendere rischi, il plotone si è fermato e ha atteso l'ultima curva. È lì che si è svegliata la corsa. A qualche centinaia di metri dalla svolta i treni hanno spinto per entrare in testa e hanno allungato il gruppo, da cui poi è partita la volata. Anomala.
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