Gli organizzatori della Dwars door Vlaanderen hanno annunciato importanti modifiche al percorso in vista dell’edizione 2025, con l’obiettivo di garantire una maggiore sicurezza per i corridori. Tra le decisioni prese spicca l’eliminazione del Kanarieberg e della pericolosa discesa che lo precede, teatro di una maxi-caduta nella scorsa edizione. L’incidente, avvenuto nella primavera 2024, coinvolse numerosi atleti, tra cui il belga Wout Van Aert, che riportò gravi infortuni, che lo costrinsero a saltare Fiandre e Roubaix.
In questi giorni, proprio Van Aert, portacolori del team Visma | Lease a Bike, è tornato sul luogo del suo incidente per una ricognizione, ma il tratto in questione non sarà più parte del tracciato della corsa. La discesa è stata giudicata troppo pericolosa a causa delle velocità elevate raggiunte dai corridori e del nervosismo generato dall’imminente approccio al successivo muro.
«Dopo la caduta di quest’anno, abbiamo fatto una valutazione con Flanders Classics – ha dichiarato il presidente Pavel Desmet a Het Nieuwsblad – Il ciclismo sta cambiando. Le corse di preparazione non esistono più. Oggi in tutte le gare si corre con il coltello tra i denti. Ecco perché abbiamo deciso di cambiare il percorso per migliorare ancora di più la sicurezza».
