La Look 795 Blade RS rappresenta il punto più alto della moderna tecnologia francese, incarnando una perfetta sintesi tra leggerezza, aerodinamica e rigidità. Utilizzata dal Team Cofidis nel circuito World Tour, questa bici è frutto di una stretta collaborazione tra i ciclisti professionisti e il reparto R&D di Look Cycle, con l’obiettivo di creare una macchina da competizione senza compromessi. In una tappa come quella di ieri al Giro d’Italia, dove ogni dettaglio può fare la differenza, scopriamo le scelte dei corridori e i segreti di questa bicicletta.
Il telaio
Il telaio monoscocca della 795 Blade RS è realizzato con una combinazione di diverse tipologie di fibre di carbonio, tra cui il 25% di Ultra High Modulus (UHM), garantendo un equilibrio ottimale tra leggerezza e rigidità. Grazie all’utilizzo di una tecnica di realizzazione estremamente di precisione, il processo di costruzione elimina imperfezioni interne, migliorando la resistenza e la precisione strutturale.
Ogni dettaglio della 795 Blade RS è stato ottimizzato per ridurre la resistenza all’aria. Le forme dei tubi, il reggisella con profilo “D-shape” e la forcella sono stati sviluppati attraverso test in galleria del vento e simulazioni CFD (Computational Fluid Dynamics). Il risultato è una bici ancora più rigida e più aerodinamica del 10% rispetto alla precedente generazione.
Geometria e componentistica
La geometria della 795 Blade RS è orientata alla competizione, con un reach pronunciato e uno stack contenuto, offrendo una posizione aggressiva ma confortevole.
La bici Look è disponibile in diverse configurazioni, ma la Cofidis, per la sponsorizzazione con l’italiana Campagnolo, utilizza il Super Record Wireless, trasmissione elettronica a 12 velocità con ruote Bora Ultra Wto uniti a pneumatici Vittoria Corsa Pro da 30 millimetri per affrontare gli sterrati con sicurezza.
Il cockpit aerodinamico in carbonio è composto da attacco manubrio e manubrio separati, con integrazione completa dei cavi, permettendo una facile personalizzazione delle misure. Un dettaglio per oggi? L’altimetria incollata con tutte le informazioni della tappa, dai rifornimenti ai vari settori di sterrato.
