Il team Intermarché-Wanty pedala su biciclette Cube dalla stagione 2015. L’evoluzione, in dieci anni, ha fatto passi da gigante e i modelli attualmente a disposizione della squadra belga sono la Litening AERO C:68X e la AIR C:68X.
Cube Litening AERO C:68X: la livrea
L’introduzione del rosso nei colori sociali della squadra ha portato al cambiamento della livrea delle biciclette. Biniam Girmay ed i suoi compagni pedalano infatti su telai rosso metallizzato con sfumature nere nella zona del carro posteriore; dei fulmini completano la decorazione della forcella e del tubo orizzontale mentre le scritte Cube sono presenti su tubo obliquo, foderi e forcella.
I telai
Entrambi i modelli sono stati sviluppati in collaborazione con gli atleti del team Intermarché-Wanty e sono realizzati in composito C:68X. La percentuale di resina utilizzata è uno dei punti focali dei telai Cube: ridotta fino al 32% è stata anche migliorata in consistenza e arricchita di nanoparticelle infuse per migliorare l’orientamento delle fibre.
I due modelli si differenziano per il peso e la destinazione d’uso. AERO è il modello più veloce, pesa 980 grammi ed esteticamente è facilmente riconoscibile per la forcella massiccia, per le linee muscolose del tubo sterzo e per gli spigoli disegnati tra carro posteriore, tubo sella e tubo orizzontale. È il modello preferito dai corridori per la maggior parte delle corse in calendario. L’aerodinamicità è spesso preferita alla leggerezza (ovviamente quando i brand propongono due modelli differenti…) e questo trend è rispettato anche dagli atleti del team Intermarché-Wanty.
AIR pesa solo 799 grammi, ben 181 in meno rispetto ad AERO. Le forme sono ben più tradizionali: i tubi sono sottili e la scatola del movimento centrale è decisamente meno massiccia di quella disegnata per AERO. La forcella è impressionante per il suo diametro ed il leggerissimo peso si rispecchia nell’agilità di guida del modello, una caratteristica comune delle bici al limite dei 6,8 chilogrammi di peso.
L’equipaggiamento
Il gruppo è sempre Shimano Dura Ace a 12 velocità con potenziometro integrato alla guarnitura. Le ruote sono Newmen Advanced in tre differenti profili: S.60-66, A.49-54, C.35-38. Il manubrio è realizzato appositamente da Cube e si tratta del Integrated ICR Cockpit System, integrato e soprattutto monoscocca. Selle e nastri manubrio sono Prologo mentre la novità per il team Intermarché-Wanty è caratterizzato dal ritorno nel World Tour delle coperture Hutchinson con il modello Blackbird. I pedali sono Shimano. Il peso totale del modello AIR è vicino alla soglia limite dei 6,8 chilogrammi, per il modello AERO l’ago della bilancia si ferma a 7,3kg.
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