La quinta generazione della Domane SLR ridefinisce l’idea di bici endurance secondo Trek: una piattaforma pensata per macinare tanti chilometri senza che il comfort diventi un compromesso sulle prestazioni. una bici veloce e comoda, ma anche altamente tecnologica, sviluppata sul carbonio più pregiato di casa Trek.
Telaio e peso
Il telaio sfrutta la fibra di carbonio OCLV 900 Series, il materiale più evoluto della gamma. E abbina leggerezza, rigidità e capacità di assorbire le asperità dell’asfalto.
Rispetto alla precedente generazione, il progetto ha beneficiato di un’importante cura dimagrante:
- -950 grammi sul peso complessivo rispetto al precedente allestimento top di gamma
- -305 grammi sul solo telaio
Un vantaggio che si avverte soprattutto quando la strada sale, ma che rende la bici anche più pronta nei rilanci e nei cambi di ritmo. Questo senza sacrificare minimamente il comfort di guida e la possibilità di montare su questa bici tutto il necessario per il bikepacking e le avventure sulle lunghe distanze.
Geometria e posizione
La Domane SLR 7 Gen 5 mantiene una geometria orientata alle lunghe percorrenze, con una posizione meno esasperata rispetto a quella della top di gamma stradale, la Madone. L’obiettivo è conservare efficienza e controllo anche dopo molte ore in sella. A questo contribuisce il nuovo cockpit in carbonio rialzato, che porta il manubrio 20 millimetri più in alto e garantisce un appoggio più naturale, senza ricorrere a soluzioni poco integrate.
Il sistema di reggisella è studiato per assecondare il movimento verticale e filtrare parte delle vibrazioni provenienti dal fondo stradale. Una caratteristica particolarmente interessante sulle uscite lunghe, dove preservare freschezza muscolare e controllo può incidere quanto la pura leggerezza. Il telaio, inoltre, accoglie pneumatici fino a 40 millimetri, ampliando il campo d’impiego oltre il tradizionale asfalto. la bici è infatti adatta anche a chi ama il gravel veloce. Più volume significa pressioni più basse, quindi maggiore grip e capacità di assorbimento sui tratti rovinati e sui percorsi all-road.
Le taglie a disposizione sono sei, dalla XS alla XL. Troviamo anche la variante ML pensata come misura intermedia per chi si trova tra le due configurazioni più comuni, M e L. Qui sotto vedete proprio le geometrie e le quote per le varie taglie della Trek Madone SLR 7 Gen 5.
La scheda tecnica
- Telaio: Carbonio OCLV 900 Series
- Forcella: Domane SLR carbon
- Reggisella: Bontrager carbonio RSL
- Manubrio: Bontrager Pro Riser, carbonio
- Gruppo: Shimano Ultegra Di2
- Movimento centrale: Praxis, T47 filettato
- Ruote: Bontrager Aeolus Pro 51, carbonio OCLV
- Pneumatici: Bontrager Kwaremont RSL, Tubeless Ready
- Camere d’aria: Pirelli P Zero SmarTube
- Tire clearance: 40 millimetri
- Sella: Verse Short Pro (carbon rail)
- Peso: ML – 7,66 kg
- Limite di peso: nessun limite
- Prezzo: 6.999 euro



















