Mentre tutte le squadre annunciano i corridori che entreranno a far parte dell’organico a partire dal 2027, la Jayco-AlUla sta vivendo un momento di grande difficoltà.
Ad oggi è annunciato solo un nuovo corridore, Wil Holmes, che passerà dal vivaio (la Hagens Berman Jayco) alla formazione maggiore. Sono invece undici i ciclisti il cui contratto scade alla fine del 2026 e che – ad oggi – non sono stati rinnovati. Koen Bouwman, Patrick Gamper, Alan Hatherly, Asbjørn Hellemose, Jelte Krijnsen, Ben O’Connor, Rudy Porter, Jasha Sütterlin non hanno ancora una squadra per il 2027. Luke Durbridge e Luka Mezgec si ritireranno. Mauro Schmid andrà alla Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team.
Il problema, a quanto si apprende da Wielerflits, è economico. Pare che il PIF (il fondo d’investimento sovrano dell’Arabia Saudita, ndr) stia faticando a onorare il suo impegno di sponsor principale con AlUla a causa della guerra in Medio Oriente. Le vicende che hanno coinvolto Stati Uniti, Israele e Iran hanno avuto ripercussioni su tutto il territorio mediorientale ed è per questo che le disponibilità economiche fanno fatica ad essere destinate a una squadra ciclistica.
Oltretutto, anche alla fine della scorsa stagione il team aveva avuto difficoltà, ma a salvare la situazione era stato lo stesso Gerry Ryan (il “capo” della Jayco AlUla, ndr) a portare risorse di tasca sua. La famiglia dell’australiano, però, non è più d’accordo a finanziare con i propri soldi.
