La sicurezza in gara rimane un tema centrale nel ciclismo professionistico. Adam Hansen, presidente dell’Associazione Corridori Professionisti (CPA), ha annunciato l’intenzione di creare un “Manuale delle volate“, una guida chiara e semplice che specifichi cosa sia consentito e cosa no durante gli sprint.
L’idea, già apprezzata da alcuni velocisti, verrà ora discussa con altri protagonisti delle volate e i loro apripista per raccogliere suggerimenti. L’obiettivo è trovare un accordo tra i corridori e poi presentare il documento finale ai commissari dell’UCI per uniformare le interpretazioni.
Hansen ha anche commentato l’introduzione dei cartellini gialli, ritenendo che ci siano ancora aspetti da chiarire, soprattutto per i velocisti, più esposti a sanzioni. In generale, però, ha sottolineato un dato positivo: i dati del progetto SafeR mostrano che le cadute causate dal comportamento dei corridori sono diminuite del 25% rispetto al 2024, un risultato in cui i cartellini gialli hanno probabilmente avuto un ruolo importante.
